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HAY OP|N|ONES QUE ES MEJOR AHORRÁRSELAS...

SABES AQUELLO DE: “ESTÁ SIENDO UN AÑO maravilloso, pero verás como viene alguien y lo jode”. Pues tal cual... Cuando apenas llevábamos 15 días dentro de este 2026, llegó nuestro querido director general de Tráfico, Pere Navarro, y dijo: “Al centro de la ciudad no vas con eléctrico ni diésel, vas en transporte público, taxi, Uber o Cabify”. Al margen de que es cierto que lo recomendable para visitar el centro de una gran ciudad no es ir en coche, no se puede tirar por tierra el trabajo de todo un sector. Y menos, tan a la ligera. ¿Acaso este personaje es consciente de que el sector de los coches supone el 10% de la riqueza de este país? ¿Acaso sabe que la libertad de movimiento es un derecho y que no nos pueden imponer cómo ejercerlo? Y no es una manera de hablar, no. Está recogido en el artículo 19 de la Constitución: “Los españoles tienen derecho a circular libremente por el territorio nacional”. ¿Acaso desconoce el esfuerzo, tanto tecnológico como económico, que todos los fabricantes han hecho por dar el salto a la electrificación? Y lo malo es que me temo que no es una opinión particular, sino que Pere Navarro está ejerciendo de marioneta y no hace más que transmitir el deseo de fondo de todos los que tiene por encima. Y ese deseo no es que bajen las emisiones y tengamos un parque móvil limpio, sino que desaparezcan los coches. Triste y absurdo, pero es así. Menudo inicio de año... Y mira que había empezado bien. Al menos para mí, porque Dacia me invitó a vivir el Dakar en directo y es una experiencia que siempre había soñado. Te lo cuento en la página 86. Además de este, te traemos otros temas realmente interesantes. El principal es la guía de compra en la que te planteamos todas las alternativas disponibles en el mercado: tipos de carrocería, mecánicas a tu alcance y todas las marcas a la venta, para terminar con nuestras 10 recomendaciones para este 2026. Y como sabemos que un coche eléctrico podría empezar a interesarte, si es que no lo tienes ya en tu garaje, hemos preparado un reportaje con todo lo relacionado con las baterías. Y si todavía no lo ves claro, seguro que te gusta la comparativa entre un gasolina, un mild hybrid y un híbrido puro. Seguir leyendo